本田摩托车pcx150售价（本田pc x摩托车）

此目录表

• 1、国内有哪些质量又好且便宜的日系摩托车?
• 2、2019新车年度盘点:老车配置升级、新车全新亮相,125CC仍是主流
• 3、当真是人傻钱多?理性评析2.7万的PCX150
• 4、150摩托车为什么要比125贵?排量之间的差异不就是动力吗?
• 5、身高165,3万以内有没有适合的摩旅踏板车推荐?

国内有哪些质量又好且便宜的日系摩托车?

踏板摩托车质量好又省油的有新大洲本田、五羊本田。新大洲本田 新大洲本田摩托车有限公司是由新大洲控股股份有限公司、日本本田技研工业株式会社、本田技研工业（**）投资有限公司合资组建的，公司成立于2001年。

而低价也不好判定，有人认为5万已经很便宜了，但有人认为1万还很高，所以打上引号会更符合车型现状和以下内容。

本田：经久耐用，适合长期使用，比较保值。雅马哈：艺术家的摩托，稳定，技术新颖。铃木：未来思维，他敢于使用一切最新的技术，无论是否耐用。川崎：一个字“快”， 就是为速度而生，非常暴力，不适合初学者。

要是即便宜又要质量好的应该选五羊本田、重庆雅马哈或者济南轻骑铃木。 五羊本田是普通摩托车中最好的合资品牌了，本田的车最大的特点就是省油耐用，外观件和漆水做的特别好，抗老化性能很棒。唯一的缺点就是动力比较弱。

质量好、省油的摩托车品牌有如下所示：铃木FW110。从外观上看，虽然FW110是一款弯梁摩托车，但外形却充满优雅动感，SR运动贴花，机身流线型设计，整体外观质感更是给人一种流动的美感。

踏板摩托车牌子质量好又省油的有：新大洲本田、五羊本田、济南铃木、雅马哈、豪爵。

2019新车年度盘点:老车配置升级、新车全新亮相,125CC仍是主流

1、在性能表现上，雅马哈巧格i和福禧125都是注重操控，而巡鹰125最大的亮相就是全液晶仪表以及车辆骑行表现上进行了改款，空间增加，提升了骑行舒适性。车辆配置改变不是很大，仍然采用常规的前碟刹后鼓刹的制动配置。

2、第六位是台荣探路者TR300R，被称为国产大绵羊的“黑马”，欧洲设计师操刀的外观，丰富的配置，以及17800元的售价，成为300cc大绵羊市场的搅局者。用低价高配来弥补品牌知名度上的不足，是国产品牌常用的方法。

3、在车身动力方面，我们从现场看到一张关于这款车的配置参数表，上面显示：这款车搭配的是一款单缸发动机，实际排量为125cc，说比为11 ：1。除此之外，发动机最大功率1kw，最大扭距为7NM。

4、此外，UFD125还拥有250**的平踏板空间长度，也就是说，在获得敏捷操控特性的同时，更多的实用空间同样被释放出来。值得一提的是，UFD125还为车主设计了角度平缓的斜脚踏，其骑行时的舒适性在125cc级别应该是无出其右了。

当真是人傻钱多?理性评析2.7万的PCX150

1、外观设计上，本田PCX150整体风格采用休闲舒适，车身线条非常流畅，没有过多的线条勾勒，看起来特别养眼。做工上相信不用小编多说，毕竟是进口车型。

2、本田巡航踏板摩托PCX150是以CKD方式在国内市场上亮相的，售价高达26990元，确实比较昂贵。

3、前面说到，28万人民币在国内只能买到12秒+破百的ES200入门版，动力性能比凯美瑞还慢，同样的钱到了美国却可以开走不到6秒破百的ES350，不可谓不悬殊，完全不足以支撑其售价。

150摩托车为什么要比125贵?排量之间的差异不就是动力吗?

1、动力差异，这里面的动力差异并不是两款发动机实际的动力表现上的差异，而是两款摩托车细微排量区别下的发动机技术差异。

2、从数据中我们可以知道，150CC排量的摩托车无论是马力还是扭矩都有更好的表现。实际驾驶摩托车时，150CC排量的摩托车动力储备也很充足，更容易应对高速或其他复杂路段。

3、摩托车125和150的排量不同、功率不同、气缸容积不同。

身高165,3万以内有没有适合的摩旅踏板车推荐?

1、光阳赛艇250这些年国内在250cc排量大踏板摩托中最优的选择，光阳作为一家台湾品牌，常年专注踏板摩托；质量方面大厂出品比较稳定，但减震就有些硬了，一些经常走砂石路的朋友反馈减震跟闹着玩似的。

2、第二台三阳z300平均售价28800。三阳z300作为抢占市场的车型，在价格和性能上会有一定的优势。虽然也有同样排量的大洋V锐300和杨光CT300，但外观会比CT300更好，稳定性也会更有保障，所以这款车可以成为300cc当中的首选。

3、万左右摩托车推荐：豪爵铃木DL250、豪爵铃木GW250、高金GK500、赛科龙RX3s、雅马哈NMAX155。

4、对于以上提到的入门级别的拉力车，而且价格也在三万元以内可以实现的车型，那么相应的车型也有很多，而以下的几款可以推荐给大家看看，具体如何去选择也是看摩友个人的决定吧。