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你知道汽车各部件更换周期是什么吗?
更换周期一般为8万公里左右，后者3-4年。但是随着车子的老化，对蓄电池的消耗也会越来越大，之后的更换也会越来越频繁。
汽车零部件更换周期一览表：轮胎：更换周期：5万公里至8万公里。定期更换轮胎，不管一组轮胎多么耐用，一辈子都不能使用。通常，一个轮胎的更换周期为5万公里到8万公里。
汽车零部件更换周期表 别克 汽车零部件保养更换周期表 轮胎：更换周期：5万到8万公里。定期更换轮胎。不管一套轮胎有多耐用，都不能用一辈子。正常情况下，一个轮胎的更换周期是5万到8万公里。
轮胎 更换周期：50000-80000公里 实用建议：在正常情况下，轮胎的更换周期为50000-80000公里。现在，轮胎侧面有一个三角形标记。您应始终观察它是否符合磨损标准。
汽车各零部件寿命大盘点
汽车的发动机可谓是最重要也是最昂贵的部件了，因为要是没有它的存在，车只能等同于模型。一般来讲，汽车的发动机寿命在10-15年，当然和之前相比，因为工艺和材料上的进步，在保养良好的情况下，时间更久也是没有任何问题的。
汽车零部件的损坏会影响汽车的正常行驶，那汽车哪些地方容易坏呢？下面一起来看看汽车易坏零部件盘点。汽车哪些地方容易坏 减震器 国内大部分车在减震器寿命是在5-10万公里之间。
汽车 和所有的机械式器材都是相同的，最相同的特征就是 汽车 的各个零部件也是拥有着使用寿命的，当 汽车 的车龄或者公里数逐步增加之后， 汽车 的很多机械构件就会出现过度的磨损现象，甚至会出现损坏的情况。
对人们的安全构成威胁。在驾驶汽车的过程中，斯派克的作用很大。一般来说，火花塞的更换周期在3万公里到5万公里之间。一些汽车的火花塞寿命可以相对较长，能承受约10万公里。具体更换时间都可以到维修站由专家判断。
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六年的车需要做什么保养?
如果车子开了六年，需要保养的东西有很多。一般需要更换变速箱油，机油，机油滤芯，变速箱油滤芯。还需要更换火花塞，皮带，刹车片，电瓶，制冷剂等。在车子进行保养时，主要是更换一些易损件和一些油液。
第四，检查发动机积碳，必要时清理节气门和喷油嘴。也有通常的维护。油：建议全合成油每1万公斤或1年更换一次，半合成油7500公斤在1年内更换，矿物油5000公斤在半年内更换。
年的汽车保养应该换什么 应按说明书保养，一般更换变速箱油和刹车油。机油应根据使用情况不断更换。如果防冻液和增压油质量好，则无需更换。汽车保养需要换什么？更换机油和机油滤清器主要是对润滑系统进行保养。
一般需要更换变速箱油，机油，机油滤芯，变速箱油滤芯。还需要更换火花塞，皮带，刹车片，电瓶，制冷剂等。在车子进行保养时，主要是更换一些易损件和一些油液。
都6年了，不能叫新车。新车指的是还没上牌，没有行驶公里数的车，才能叫新车。一年以内的车，公里数少，可以叫准新车。6年两万公里了，应该做大保养的，很多东西都老化衰退了。
润滑系统的深化保养润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。
汽车保养都需要更换哪些配件?
1、火花塞、皮带、轮胎、刹车片，蓄电池，如果换车不是太频繁，这五种部件一般都会换过。
2、换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用。
3、今天就来给大家分享一下汽车在保养中有哪些项目以及配件的更换周期。
私家车6年需要换哪些东西?
六年的汽车需要做什么保养 需要更换车辆轮胎，更换发动机机油，机滤，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，车辆刹车油，车辆转向助力油，车辆防冻液，更换车辆变速箱润滑油，车辆做四轮定位，轮胎做动平衡。
机油和机油滤芯，每次保养基本都是需要更换的。汽油呢，分为三种类型，更换周期也不一样。矿物质油：5000公里更换或者满六个月更换。半合成机油：7000公里或者满六个月更换。全合成机油：1万公里或者一年更换。
防冻冷却液，如果防冻液过期，会对发动机造成严重损坏，还可能造成发动机缸体腐蚀。在这6万公里的跨栏上，自然要换防冻冷却液。电瓶这个电池，4s店会说两年换一次。许多汽车已经运行了五六年而没有更换。
一辆车，开了6年，行驶了大约10万公里左右，需要更换什么，做什么保养呢？其实是挺多的。 1，轮胎，基本上要全部更换了。 2，蓄电池，如果不耐用的，4年左右，耐用的，也是6年左右。
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